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杭州地铁施工事故:道歉为什么总是迟到?

[背景资料]   2008年11月15日15时20分许,一段杭州地铁施工工地突然发生路面大面积塌陷事故。目前经确认,事故已造成4人遇难,17人失踪。在事故之前,施工单位就曾发现过重大安全隐患,而且已经和上级部门汇报过。当晚,国家安监总局副局长赵铁锤视察地铁施救现场时痛批施工单负责人:“出现这么重大的安全隐患,施工单位应该及时采取措施补救,根本不需要等待审批”… [详细]

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是风险,还是行政管理不当?
        从设计单位、监测单位,到施工单位、监理单位,以及业主单位,都存在不可推卸的责任,有些工程层层分包,而且有些施工单位没有施工经验,导致地铁工地隐患多多 ……[评论]

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[热帖] ♂麒舞♀晚上新闻现场报出来,在事故发生前,地面已经出现裂痕,而且已有人上报,居然没有引起政府部门和施工单位的重视,以致事故的发生。回想那些什么矿难事故,总有官员下马,不知道杭州的这次事故哪位官员下马?这个我比较好奇。因为晚上新闻现场播报看电视上这些政府领导与施工方的现场对话,明显着领导在推卸责任 ...详细>>
[热帖] 芙蓉笑靥 无话可说,上面领导的政绩工程,所以急着在任期结束前抢时间,不然地铁开通可是下一任领导的政绩了。痛批有毛用,少点官僚作风,多到现场看看。 ...详细>>
[热帖] 雪无痕 百分百按照国家安全标准的工地,在中国根本不存在,所有的工地的监理、安监局都会在检查时找出所谓的安全隐患下通知自保,不出事大家都好,一出事都可以撇清责任 ...详细>>
[热帖] 狐狸尾巴 这种事情太多了,当年上海轨道交通4号线施工工地也发生过坍塌事故,知道为什么吗?我一个地铁相关行业的朋友告诉我说,上海的地质构造必须是先用冷冻机将土地吹硬才能开挖,原本规定是用6台机器吹,但是施工方为了节约成本,只用了两台机器,为了赶时间没等到足够硬的时候就开挖了,结果就塌方了 ...详细>>

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